Nockenwellenspätverstellung Bank 1, Fehler P0011, kein Signal

[Carsten]

Hallo,

habe seit gestern den o.g. Fehler im OBD auslesen können, als die MKL im Tacho anging.

Messwertblöcke der Nockenwellenversteller hänge ich mal an, gemessen bei 80° C Öltemperatur.

Jemand ne Idee oder Infos über die Sollwerte der Versteller? Liegt bereits eine Kettenlängung vor?
Der Fehler lässt sich löschen, kommt aber nach einiger Zeit wieder, jedoch noch keine MKL wieder im Tacho.

Fahrzeug: Audi RS3 8P, 176tkm
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Gruß

Carsten

 

[Carsten]

Können es die Steuerventile oder der Nockenwellensensor sein, die den Fehler verursachen? Bin heute mal Autobahn gefahren und festgestellt, dass er schleppend Gas annimmt

 

[Carsten]

Habe den Fehler gefunden, es war nur ein Kontaktproblem am Stecker

 

[the-engine-er]

Ja Top. Aber welcher Stecker hatte denn das Kontaktproblem bei Dir? Die sind ja eigentlich gut gedichtet und mit Arretierung in dem Umfeld.

 

[Carsten]

Wenn ich das wüsste. Ich hatte erst das vordere Ventil raus und auf Funktion überprüft, das obere im Ventildeckel bekam ich erst gar nicht raus. das ist so festgebacken im Alu, da reiße ich die Bördelung des Magnetstellers vom Ventilgehäuse. Wenn das mal fällig ist, weiß ich auch nicht wie ich das rausbekommen soll.
Letzendlich hatte ich dann aufgegeben und alles wieder zusammengebaut und seit dem ist der Fehler weg

 

[the-engine-er]

Ohhh, na das hört sich ja spannend an. Dann drück ich mal die Daumen, dass der Fehler nicht wieder kommt. Berichte doch bitte mal, sind bestimmt wertvolle Informationen wenn einen das mal ereilt.
Gruß Alex