DB Erhöhung mit welcher AGA möglich ?

RS38YFLgreen

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Servus ,

ich habe gehört das es wohl die Möglichkeit gibt eine DB Erhöhung legal einzutragen. Meine Frage wäre jetzt wie bzw. mit welcher AGA und unter welchen Voraussetzungen das möglich ist ?

Denn ich bin am überlegen ob ich eine AGA ( Grail, BTM. o.ä.) mit Zulassung oder meine Originale RS-AGA umbauen lasse ( kostet ein Drittel ist aber halt ohne Zulassung).

Wenn ich schon so viel Geld ausgebe wäre eine DB Erhöhung für den legalen Weg natürlich schön.
 
Apr.
Ohne Leistungssteigerung.
Ist aber glaube nur Ansaugung bzgl. DB-Erhöhung
 
Oke hat da vielleicht schon jemand Erfahrung was die Stollanlage angeht ?
 
Ich hatte die Anlage meines Scirocco R auch damals "umbauen" lassen und tatsächlich niemals Probleme gehabt. Sound war Stufe 2 von 3 möglichen. Der Klang war super..ich vermute aber, beim RS3 wird da genauer geschaut. Angeblich soll der Klang mit Klappen geschlossen auch wie Serie sein.
Die Zulassung ist Dank ASR rx1 eh schon weg 😀
 
Ja ich habe auch schonmal meinen S3 und meinen Formentor bei Motor Heroin umbauen lassen und hatte noch nie Probleme. War halt nur am überlegen beim RS3 das ganze Legal zu machen. Aber über 5000 € für das APR/Stoll-Paket ist auch eine Ansage gegenüber 500-800 € für einen Umbau der RS-AGA und ein bisschen Restrisiko. Habe eh schon eine Steuerung von SST verbaut.
 
Das ist auch mein Gedankengang. Ich war bei ASG Sound nahe Köln und sehr zufrieden. Der Klang war damals ein Unterschied wie Tag und Nacht. Und sofern er auf Klappe zu normal ist, soll's mir ja Recht sein
 
Wir sind "früher" bei den 8P auch oft mit umgebauten Aga unterwegs gewesen.
Da waren die Kontrollen noch nicht so darauf ausgelegt. Ich finde heute wird da viel intensiver drauf geachtet, bei uns in der Tageszeitung wird im Polizeibericht sogar mit Email und Hinweistelefon dazu aufgerufen solche Autos zu melden.
Da gibt dann genügend nette Leute die nix anderes zu tun haben..
Und eine umgebaute Aga ist heutzutage für die Beamten leicht zu erkennen.
 
RS38YFLgreen said:
Oke hat da vielleicht schon jemand Erfahrung was die Stollanlage angeht ?
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Mit der APR(STOLL) am RS3 nicht, aber am TTRS. Werden mit Software 104db eingetragen.

IMG_20260311_190102.jpg
 
Ich war jetzt bei ASG und der Sound ist traumhaft. Dumpf, bollernd, 5 zylindrig!
Mit Klappe zu superverträglich und nachbarschaftskonform :)
Klar, Risiko...aber ganz ehrlich, so wie ich fahre gehe ich wohl auch keinem auf die Nerven. Habe selbst Kinder und weiß wie shit das ist, wenn ein Auto laut vorbeifonnert, oder in Häuserschluchten der Schall das Baby potentiell aufweckt.
Von daher kann ich's echt 100% empfehlen.
 
markus69 said:
RS38YFLgreen said:
Oke hat da vielleicht schon jemand Erfahrung was die Stollanlage angeht ?
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Mit der APR(STOLL) am RS3 nicht, aber am TTRS. Werden mit Software 104db eingetragen.

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104 DB?
Schon brutal.
RS3(BTM) hat glaub 98 DB im Schein stehen(OPFer) Modell,mit Aga ab Kat.

Mein 2014eR Golf ist mit 100 DB eingetragen.
Alles APR.
Deren AGA ist nach 150tkm so brutal laut geworden...Eigentlich nervt das schon!
Die 100 DB hat das APR Zeug bestimmt schon länger nicht mehr eingehalten.
Naja,4 Zylinder ist ja nochmal anderst,als 5Ender.
Zudem dort die Klappen rasseln,wenn nicht auf "Race"gefahren wird,weil dann eh immmer offen.

Habe beide Autos und morgen kommt die BTM AGA an den RS3 ran,ab Kat.
Mal sehen.
 
Ja die 104db sind schon ordentlich. Die BTM hatte ich am RS3 mit OPF auch dran, da waren 98db eingetragen. Die BTM fand ich klanglich am OPF Perfekt, da wirst deine Freude dran haben
 
Kombination Ansaugung und AGA ab Kat ist bei BTM ohne db Erhöhung, im Gegensatz zu APR, wo man 93db bekommt
 
Foupo80 said:
Rs3 mit Opf und Software 98db? Ok das ist schon mal ein Anfang.
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Korrekt, RS3 m. OPF, bekommt 98db in Verbindung mit SW eingetragen,
zumindest war bzw. ist das beim 8V so. Ob es beim 8Y genau so ist, k.A
 
Foupo80 said:
Bekannter holt gerade sein 8Y bei BTM frage nachher mal was er jetzt im Schein hat.
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Meinst den Sepp?
Ja der steht jetzt bei BTM am Hof 😃
 
Foupo80 said:
Bekannter holt gerade sein 8Y bei BTM frage nachher mal was er jetzt im Schein hat.
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98 habe ich im 8y mit dp und aga also stage 3
 
Foupo80 said:
Ja holt gerade ab seinen. Warst auch da oder bist?
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Nein war nicht bei BTM, hab mit ihm heute geschrieben wo er ihn geholt hat.
Es wurden 98db eingetragen mit der Stage 2
 
markus69 said:
Ja die 104db sind schon ordentlich. Die BTM hatte ich am RS3 mit OPF auch dran, da waren 98db eingetragen. Die BTM fand ich klanglich am OPF Perfekt, da wirst deine Freude dran haben
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Trotz OPF,ist die BTM brutal,brutal präsent!
Je nach Einstellung.
Bollert ordentlich und dröhnt nicht-bei mir-
98 DB stehen drin,im Gutachten-ST2 520PS-
Heute reingemacht.

Hasst mich alle dafür...

Aber der 5Ender Motor ist einiges träger,als( APR ST2 Golf 7R)-EA 888Gen3.Motor.
Der Hat echt BISS!
Ansprechverhalten,wie bei nem Sauger!
Konzeptionsbedingt.
Zm Glück kann ich vergleichen.
Habe beides.
 
Last edited:
Bin ausgeschweift.

Sorry!!!
 
Zur BTM-Abgasanlage kann ich nur zustimmen. Mit OPF hätte ich niemals gedacht, dass da so ein geiler Fünfzylinderklang rauskommt.
In den Videos von BTM kommt das nicht einmal ansatzweise so rüber wie live.
 
Foupo80 said:
Zur BTM-Abgasanlage kann ich nur zustimmen. Mit OPF hätte ich niemals gedacht, dass da so ein geiler Fünfzylinderklang rauskommt.
In den Videos von BTM kommt das nicht einmal ansatzweise so rüber wie live.
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👍👍👍

In der Werkstatt war danach das gleiche Auto mit Daza Motor,ohne Opf und HG Motorsport AGA da,mit allem Klimbim,was die Rennleitung mag...

Naja,wenigstens der Kat war OEM...

Beim Motorstart,hat der echt die Bude abgerissen!!!

Zum Glück ist der nicht mein Nachbar!!!!!!!!
 
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