8PA Defekter Ladedruckschlauch --> ne der Turbo!!

:aufgeben: :88n: ....dann wollen wir das mal ändern, meiner läuft noch!!! (..wie viele Tausend andere auch!!) :88n: :aufgeben:
 
@Peter Turbo ist ungleich Motor und umgekehrt..... :aufgeben: :aufgeben:
 
rs3showi said:
@Peter Turbo ist ungleich Motor und umgekehrt..... :aufgeben: :aufgeben:
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Recht hast Du natürlich. Geht für mich aber beides in Richtung "teure" Leistungskomponente, die nach Optimierungsmaßnahmen höher belastet wird.
 
Re: AW: Defekter Ladedruckschlauch --> ne der Turbo!!

Ehrlich ich kenne das Thema beim neuen s3 ebenso. Serienleistung.
 
:aufgeben: :aufgeben: :biggrinn: ...gib es doch endlich zu, Michael, welches Schräubchen ist dir noch mal in den Luftansaugtrakt gefallen....??? :biggrinn: :aufgeben: :aufgeben:
 
Re: AW: Defekter Ladedruckschlauch --> ne der Turbo!!

Natürlich
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morgen abend ist es soweit. ..... der Turbo wurde soeben geliefert
 
:88n: kommt mir fast so vor, als sitzt Michael beim :biggrinn: am Tresen und wartet auf sein gutes Stück! :boys_0136:
 
Re: Defekter Ladedruckschlauch --> ne der Turbo!!

EKK said:
:88n: kommt mir fast so vor, als sitzt Michael beim :biggrinn: am Tresen und wartet auf sein gutes Stück! :boys_0136:
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Ne noch besser. Er sitzt mit dem Schlüssel in der Hand im Röhri auf der Hebebühne
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Re: AW: Defekter Ladedruckschlauch --> ne der Turbo!!

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Re: Defekter Ladedruckschlauch --> ne der Turbo!!

paty000 said:
EKK said:
:88n: kommt mir fast so vor, als sitzt Michael beim :biggrinn: am Tresen und wartet auf sein gutes Stück! :boys_0136:
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Ne noch besser. Er sitzt mit dem Schlüssel in der Hand im Röhri auf der Hebebühne
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Der ist hart!
Er lässt dich bestimmt nie mehr RS3 fahren ;)
 
Re: Defekter Ladedruckschlauch --> ne der Turbo!!

ToniRS3 said:
paty000 said:
EKK said:
:88n: kommt mir fast so vor, als sitzt Michael beim :biggrinn: am Tresen und wartet auf sein gutes Stück! :boys_0136:
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Ne noch besser. Er sitzt mit dem Schlüssel in der Hand im Röhri auf der Hebebühne
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Der ist hart!
Er lässt dich bestimmt nie mehr RS3 fahren ;)
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Gut dass es da noch einige nette Schweizer RS3 Besitzer gibt
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Re: AW: Defekter Ladedruckschlauch --> ne der Turbo!!

Hatta Turbo ???? Hatta Hatta Hatta....schon wieder 320km abgespult...aber Hallo geht es nun vorwärts.....
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Re: AW: Defekter Ladedruckschlauch --> ne der Turbo!!

rs3showi said:
Hatta Turbo ???? Hatta Hatta Hatta....schon wieder 320km abgespult...aber Hallo geht es nun vorwärts.....
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:88n: ja dann viel Spaß, deswegen ist Morgen ja auch Feiertag!! :biggrinn: :biggrinn:
 
Re: AW: Defekter Ladedruckschlauch --> ne der Turbo!!

EKK said:
rs3showi said:
Hatta Turbo ???? Hatta Hatta Hatta....schon wieder 320km abgespult...aber Hallo geht es nun vorwärts.....
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:88n: ja dann viel Spaß, deswegen ist Morgen ja auch Feiertag!! :biggrinn: :biggrinn:
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danke Eugen...... :jc_doubleup:
sitze nun beim Frühstück und das mit einm breiten Grinsen.....

es war ein schleichender Schaden, das steht nun fest,
denn der neue Lader hat wesentlich bessere Performance.....
in allen Lebenslagen......
habe gestern trotz Stau usw.... nur 10,2 l gebraucht.....
in den letzten 3 Monaten ist der Benzinverbrauch bei ähnlichem Strecken und Fahrprofil
wesentlich höher gewesen....
das ist bestimmt ein Unterschied von 0,6 l was der nun weniger braucht...

nun ja auf jeden Fall
 
Cool dass freut mich zu hören. Was kommen jetzt für kosten auf dich zu?
 
Hallo Micha,
freue mich, dass es wieder läuft. Genieße das lange WE :88n:
VG Frank
 
Marud1982 said:
Cool dass freut mich zu hören. Was kommen jetzt für kosten auf dich zu?
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das klärt sich..... und ist für mich an der Sache das geringere Thema, weil mir wichtig ist ein fachmänsch
und äußerst sorgfältig geprüftes Auto wieder zu haben..... :jc_doubleup:
hake ich nun unter Erfahrung ab


aber so als Anhaltspunkt für alle... :aufgeben: :aufgeben:
ca. 3800 €........

was die Ursache ist kann man auf 30 seiten nun spekulieren.... da dies nicht gehäuft auftritt war das ein Einzelfall....
Aber ein Turbo ist auch ein Verschleissteil.

Beim aktuellen S3 ist anscheinen DP+KAT (es gibt keinen Vorkat) Systemintegriert....
wenn da der Turbo hopps geht, dann muss man alles tauschen.....

@r32runner.....
danke...
ich setzt mich dann mal wieder ans Auto
 
Re: AW: Defekter Ladedruckschlauch --> ne der Turbo!!

Und, gibt's oder gab's jetzt auch gleich gutes Motorenöl dazu?
 
Re: Defekter Ladedruckschlauch --> ne der Turbo!!

Hoi Michael,

Das sind aber gute News und das verlängerte Weekend steht bevor!
Muss man einen neuen Turbo auch einfahren? Wenn ja, wie viel KM?
 
rs3showi said:
aber so als Anhaltspunkt für alle... :aufgeben: :aufgeben:
ca. 5000 €........
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finde ich jetzt aber noch hoch oder muss der motor raus?
 
Was hast du denn für Öl gefahren und wieviel km hat dein Auto drauf?
 
Motor muss nicht raus. Aber alles unter dem Auto. Downpipe, Achse, Verteilergetriebe u.s.w aber 5000€ sind zu viel
 
Hallo Michael,

Schön das es deinem Röhri wieder gut geht. Wenn ich dein Problem so mitverfolge kann (M)ann so richtig mitfühlen. Autsch sage ich da nur.
Mir wird derzeit ein bisschen Angst und Bange ob dein Turbodefekt wirklich nur ein Einzelfall war, oder ob es doch noch den ein oder anderen auch noch treffen wird.

Da hilft nur Positiv denken :10hallo2:
 
du hast doch ein sportec tuning, was sagen denn die dazu? geben die nicht auch garantie? wird ja auch mit dem erhöhten ladedruck zu tun haben....
 
remy911 said:
rs3showi said:
aber so als Anhaltspunkt für alle... :aufgeben: :aufgeben:
ca. 5000 €........
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finde ich jetzt aber noch hoch oder muss der motor raus?
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@remy911
sorry beim fühstück vertippt es sind 3800....

@wiesers....
wenn du ihn unten rausnimmst, hast du mehr zu tun...

er geht oben raus, so steht es auch im audi reperaturleitfaden.....

zum preis von 3800... eswurden alle leitungen erneuert, die zum turbo gehen !

@arcade....

ja vielen dank....
das öl geht bald raus....

@tonirs3
ne so einfahren muss man da weniger, aber
gestern die ersten 140 km waren erstmal easy.....
danach langsam gesteigert....
nachdem ich am montag neue bremsen in eschweiler bekomme
habe ich auch etwas vollgas strecke geplant....
...sonntag abend :boys_0222: :boys_0222:

wichtig ist den kühlwasserstand im auge zu behalten,
da der entleert werden musste.....
 
Marud1982 said:
Was hast du denn für Öl gefahren und wieviel km hat dein Auto drauf?
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5w30... alle 15tkm gewechselt.....
ca 60tkm
 
ADE said:
Hallo Michael,

Schön das es deinem Röhri wieder gut geht. Wenn ich dein Problem so mitverfolge kann (M)ann so richtig mitfühlen. Autsch sage ich da nur.
Mir wird derzeit ein bisschen Angst und Bange ob dein Turbodefekt wirklich nur ein Einzelfall war, oder ob es doch noch den ein oder anderen auch noch treffen wird.

Da hilft nur Positiv denken :10hallo2:
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danke Ade....
ich wünsch es keinem mit so einem Auto bei 90km/h auf der rechten Spur zu versauern...
mit der gewissheit, dass was nicht stimmt......

der Turbo wurde mehrmals während der bauzeit des RS3 leicht angepasst....
es gab da immer eine neue unternummer.
Dann kommt das Thema Serientoleranz, sowie der Faktor Pech und die Nutzung dazu...
schaut Euch das Thema mit der Kardanwelle an....

wir sollten immer das gesamtsystem betrachten.....
jemand der in der schweiz fährt wird den turbo nie so beanspruchen, wie
auf der AB in Deutschland.... :10hallo2:
das muss er aber alles abkönnen.....
jetzt das thema x oder y als begründung herzuziehen ist als
alleiniger Grund zu einfach gedacht.
 
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