CKK
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Ich würde gerne das Thema „Einfahren“ auf Basis des aktuellen RS3 GY FL-Models mal diskutieren.
Wie macht ihr das denn aktuell?
Ich bin jetzt bis 1000 km in der Regel unter 4000 rpm geblieben und zudem drauf geachtet, die Keramikbremse ordentlich einzufahren (keine harten Brensungen die ersten 400 km und danach ab und an mehrfach auf der Autobahn von 160 auf 120 runter bremsen). Danach hab ich den RS3 mit wechselnder Belastung jetzt bis 1600 km auch mal gelegentlich bis 5500 rpm und einmal auch auf 240 Km/h hoch geschraubt.
Grundsätzlich immer gewartet, bis das Auto 90° C hat bis Leistung gezogen habe und eigentlich nie Dynamik oder Performance Drive Select Modus aktiviert, da die beide fürs einfahren zu spät schalten. Habt ihr Tipps wie das jetzt weitergehen sollte? Ich wollte so bei 2000 km dann das Auto „normal“ sportlich fahren. Mein Audi Händler meint ein Ölwechsel nach dem einfahren wäre nicht mehr notwendig und rät mir zu Ölwechsel gemäß Anzeige. Wie seht ihr das denn?
Wie macht ihr das denn aktuell?
Ich bin jetzt bis 1000 km in der Regel unter 4000 rpm geblieben und zudem drauf geachtet, die Keramikbremse ordentlich einzufahren (keine harten Brensungen die ersten 400 km und danach ab und an mehrfach auf der Autobahn von 160 auf 120 runter bremsen). Danach hab ich den RS3 mit wechselnder Belastung jetzt bis 1600 km auch mal gelegentlich bis 5500 rpm und einmal auch auf 240 Km/h hoch geschraubt.
Grundsätzlich immer gewartet, bis das Auto 90° C hat bis Leistung gezogen habe und eigentlich nie Dynamik oder Performance Drive Select Modus aktiviert, da die beide fürs einfahren zu spät schalten. Habt ihr Tipps wie das jetzt weitergehen sollte? Ich wollte so bei 2000 km dann das Auto „normal“ sportlich fahren. Mein Audi Händler meint ein Ölwechsel nach dem einfahren wäre nicht mehr notwendig und rät mir zu Ölwechsel gemäß Anzeige. Wie seht ihr das denn?