Grail und ASR RX1

Nico14

Nico14

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Moin!
Frage an die Grail-Fahrer:

Hab ne Grail gekauft, da war eine CB1 mit ECE dabei.
Ich hab bereits ne RX1 verbaut, und möchte die auch behalten. Harmonieren die Klappen der Grail mit der RX1 Klappensteuerung, oder nicht?
Wenn nicht, kann ich die Klappen aus der originalen AGA ausbauen, und an der Grail montieren?
Hab keine Lust die RX1 zu ASR einzusenden und umändern zu lassen…

Außerdem war für die rechte Klappe eine Art "Blindstecker" dabei. Kommen da keine Fehlermeldungen, wenn der drauf ist, da evtl. Widerstand o.ä fehlt?

Danke und ein sonniges WE🎩🎩🎩🎩🎩
 
Ja RX1 geht mit Grail und die rechte Klappe kommt bei der Grail mit nach links rüber das ist kein blindstecker
 
Die beiden Klappen der Grail werden aber zu einem über Y Stecker zusammengeführt?
 
Nein das Kabel was bei Grail dabei ist ca 60cm ist dafür das du die Klappe von rechts anschließt und mit nach links rüber legst die Klappen sitzen bei der Grail beide links. Doppelt hintereinander
 
Bei mir war eins dabei, vlt haben die das bei Grail geändert. Früher gab es ein verlängertes Kabel von der rechten Klappe damit sie mit rüber zur linken Seite wandert.
 
Nico14 said:
Die beiden Klappen der Grail werden aber zu einem über Y Stecker zusammengeführt?
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Korrekt 👍Und der Blindstecker kommt auf den originalen Stecker der rechten Klappe, damit kein Fehler im Steuergerät abgelegt wird.
VG
Dirk
 
RS3-Dirk said:
Nico14 said:
Die beiden Klappen der Grail werden aber zu einem über Y Stecker zusammengeführt?
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Korrekt 👍Und der Blindstecker kommt auf den originalen Stecker der rechten Klappe, damit kein Fehler im Steuergerät abgelegt wird.
VG
Dirk
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Danke für die Antwort

Weißt du zufällig, ob die RX1 autark funktioniert, oder muss die CB1 rein?
Gefühlt jeder behauptet was gegenteiliges 😅
 
Kann ich dir leider nicht zu 100 Prozent sagen. Wenn die originalen Stellmotoren verbaut sind, dann sollte die RX1 funktionieren. Bei BTM werden BMW Stellmotoren verwendet und da braucht man eine andere Klappensteuerung wenn man dauerhaft offen fahren will.
 
Funktioniert die normale CB2 Mit der Grail Anlage ?
 
Ja
 
Der Praxistest hat gezeigt, dass RX1 und Grail problemlos funktioniert. Allerdings ist die Grail schrott😂
 
Nico14 said:
Der Praxistest hat gezeigt, dass RX1 und Grail problemlos funktioniert. Allerdings ist die Grail schrott😂
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Warum genau ? Hattest du die CB1 auch verbaut, warum war da überhaupt eine bei 😅
 
Foupo80 said:
Ohne CB1 ECE Modul , wird die Grail wie auch BTM keine ECE haben.
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Übernimmt die Grail nicht die Originalen Stellmotoren ?
 
T_Shelby98 said:
Nico14 said:
Der Praxistest hat gezeigt, dass RX1 und Grail problemlos funktioniert. Allerdings ist die Grail schrott😂
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Warum genau ? Hattest du die CB1 auch verbaut, warum war da überhaupt eine bei 😅
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Also die Passform der Grail ist ja, hinlänglich bekannt, echt kacke. Das es so schlecht ist, hätte ich nicht gedacht…das Verbindungsrohr zum ESD liegt am Hitzeschutzblech vom Kraftstofftank an, Endrohre stehen in ungünstigem Winkel raus etc.
Dann ging durch schlechte Schweißpunkte die ECE Plakette während der Fahrt ab. Grail verlangt dafür inkl. den benötigten Papieren 200€.

Die CB1 ist dabei, und muss auch verbaut werden, damit man ECE hat. Die Klappen werden dann anders angesteuert als original.
 
Warum um Himmels Willen befinden sich zwei Ventile an demselben Rohr?

1777279776738.png
 
Was ist denn das für ein Blödsinn ;)))))
 
doohie said:
Warum um Himmels Willen befinden sich zwei Ventile an demselben Rohr?

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Das ist die "laute Seite"
Durch zwei Klappen, soll meines Wissen's nach vermieden werden, das es durch einen hohen Abgasstrom zum ungewollten Flattern und aufdrücken der Klappen im geschlossenen Modus kommt.
Die BMW Stellmotoren werden angeblich verbaut, weil diese höhere Federkraft haben. Das wage ich allerdings zu bezweifeln, und denke, das es hier um Minimierung von Produktionskosten geht.

Beim Kaltstart hört es sich an, als würde ein Sack Muttern im Schalldämpfer liegen…Auch noch so ein Punkt, der gegen die Grail spricht.
 
Wie ich hier im Forum schon vor Jahren geschrieben hatte :boys_lol::boys_lol:
Die Grail Anlage ist der letzte Dreck. Schlechte Verarbeitung und schlecht geschweißt :hutheben:
 
Ist immer geil, im Nachgang recht zu bekommen, da hier damals so viele von der Grail top begeistert waren.
Erfahrung machen kostet dann halt Geld, wenn man sich im Vorfeld nicht richtig und vollumfänglich
über sämtliche möglichen Kanäle informiert ;)

Marcel (H.), ich bin Dir heute noch dankbar für das informative Gespräch Anfang 2023 bei Dir im Betrieb!

Nein, und ich bin ehrlich gesagt nicht schadenfreudig!
 
ruffel14 said:
Ist immer geil, im Nachgang recht zu bekommen, da hier damals so viele von der Grail top begeistert waren.
Erfahrung machen kostet dann halt Geld, wenn man sich im Vorfeld nicht richtig und vollumfänglich
über sämtliche möglichen Kanäle informiert ;)

Marcel (H.), ich bin Dir heute noch dankbar für das informative Gespräch Anfang 2023 bei Dir im Betrieb!

Nein, und ich bin ehrlich gesagt nicht schadenfreudig!
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Dann lasse ich da auf jeden Fall die Finger von 😅
 
ruffel14 said:
Ist immer geil, im Nachgang recht zu bekommen, da hier damals so viele von der Grail top begeistert waren.
Erfahrung machen kostet dann halt Geld, wenn man sich im Vorfeld nicht richtig und vollumfänglich
über sämtliche möglichen Kanäle informiert ;)

Marcel (H.), ich bin Dir heute noch dankbar für das informative Gespräch Anfang 2023 bei Dir im Betrieb!

Nein, und ich bin ehrlich gesagt nicht schadenfreudig!
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Erst einmal möchte ich dir zum "recht haben" gratulieren.
Ich finde es ferner interessant, das du zu wissen scheinst, in welchem Umfang ich mich über "sämtliche Kanäle vollumfänglich" informiere.

Zu deiner Aufklärung:
Ich war über mehrere Monate auf der Suche nach einer Abgasanlage. Das ganze hat mich durch verschiedene Gruppen und Foren gebracht, in welchen ich stets die Suchfunktion benutzt habe. Jetzt kannst du dir sicherlich vorstellen, das wenn man in diesen Suchfunktionen "Grail" als Stichwort eingibt, einem unzählige Ergebnisse angezeigt werden. Ich habe mich letztlich auf die "Erfahrungswerte" von anderen Grail-Besitzern verlassen, und deren Expertise als verlässlich betrachtet. Natürlich gab es auch eine kleine Gruppe Kritiker, die findest du allerdings auch gegenüber DTH, APR, BTM etc.

Was also tun? Ganz einfach, einbauen und selbst testen. Ich bin negativ aufgefallen, und wollte das lediglich mit der Community teilen. Ob da jemand drauf hört, sei jedem selbst überlassen. Meine bescheidene Meinung ist keine vollkommene, und ob man "recht“ oder "unrecht" hat, entscheidet in dem Fall jeder für sich persönlich 🙂
 
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